聽了無數遍的電動倉儲叉車,可你知道電動倉儲叉車的工作原理嗎?叉車廠家為您科普:
它是以直流電源(電瓶)為動力的裝卸及搬運車輛。在新材料、新工藝方面,重要的體現是晶體管控制器(SCR和MOS管)應用。它的出現使電動叉車的使用性能得到很大的提高,從總體上說,電動叉車的耐用性、可靠性和適用性都得到顯著提高,完全可以與內燃機叉車相抗衡。
電動倉儲叉車的驅動與制動系統
驅動系統是電動叉車的關鍵部件之一。各種叉車在驅動系統的結構上存在很大的差別,由于是雙電機驅動,加速和爬坡性能好,牽引力大,采用了電子整速系統,替代原來的機械差速系統,使用性得到了很大的提高。
一般的電動叉車主要采用機械式停車制動和液壓式行車制動。停車采用手制動,行車采用腳制動。
SCR 和MOS管的使用,使電瓶叉車的制動能量再生成為可能。能量再生過程也就是一個電子制動過程,電子制動在以下三種情況下產生:
(1)松開加速器控制踏板時。
(2)踏下反向的加速器踏板時。
(3)踏下液壓制動踏板的一級時。
對于有些電動倉儲叉車,當初次或者輕輕踏下制動器時,牽引電機將變成一臺發電機,將電能補送回電瓶,而不象一般叉車制動時將能量白白地浪費掉。只有在進一步制動時,液壓制動才真正起作用。這種制動系統的優點是延長了每次充電后的工作時間,減少了制動系及傳動元件的磨損,也減少了維修的停工時間,因而降低了使用成本。