
產品介紹
垂直式升降尾板是用于車體較高或不適宜安裝普通尾板的貨車,垂直行程為0-3米,可有效地解決貨車高位裝卸貨物的使用。主要用于集成配餐車、摩托車運輸、畜牧業牲畜運輸和氣瓶運輸車等。
● 卸貨物減少人員與貨物的傷害和碰損,尤其對氣體罐、液氣瓶等危險物品裝運更有安全可靠性;
● 極大降低勞動強度,實現人性化裝卸;
● 能夠一個人獨立完成裝卸,提高車輛經濟效能。
垂直式升降尾板 | NL-QB15/300G |
面板規格(mm) | 1700×1600 |
1800×1800 | |
2000×1800 | |
2200×1800 | |
2300×1800 | |
2400×1800 | |
2500×1800 | |
額定載重(kg) | 1500 |
自身重量(kg) | 1100 |
電機功率(kw) | 2.2 |
支架臂長(mm) | 豎梁高3068,豎梁離地安裝高400 |
支架內寬(mm) | 車廂內寬-222=面板寬度 |
適用廂地高度(mm) | 1100-3000 |
車尾至彈簧座最短安裝距(mm) | 無要求 |
臺面允許大傾角(°) | 0~90 |
電機動力 | DC24V/160AH以上 |
臺面工作落地下傾角(°) | 0°(固定斜角13°) |
系統工作壓力(MPa) | 10-14 |
平均升降速度(mm/sec) | 60-80(下降速度可調) |
開關速度(度/sec) | 8-10 |
選用油料 | 46#抗磨液壓油(特殊環境要求另定) |
電動倉儲車和其他設備加速了倉儲和物流的發展
現代電子商務的發展,間接地帶動了倉儲及物流行業的發展。而隨著物流的供應鏈管理專業化,越來越多的企業都將倉儲作為物流系統的資源提供者,它也不再僅僅是存儲貨物的庫房。倉儲向配送中心的角色轉化,縮短了貨物的存儲周期,加快了物流的配送速度,實現了空間和時間上的雙重改進。隨著配送中心的興起,電動倉儲車和物流搬運設備也顯得越來越重要,尤其在一些高端物流配送中心,它更是實現配送中心智能化的基礎。
傳統的倉儲中心往往都僅僅依賴于人工和簡單的機械來實現物質的存儲和輸送,所使用的大多是不同類型的電動倉儲車、傳送帶、機械手、吊車等。而在中等程度的配送中心,一般都是通過人工操作機械存儲設備,用限位開關、機械制動等控制設備來運作。
隨著信息技術的迅速發展和應用,倉儲物流行業也將逐漸往智能化控制方向邁進。它以現代化智能倉儲物流設備為工具,建立在自動化倉儲物流基礎之上,能節省時間和成本,有著廣闊的應用前景。
在現代化的大中型配送中心,自動化就是標準配置了。自動化技術也對整個物流行業的發展起到了非常重要的推動作用。它依賴于計算機之間、數據記錄采集點之間以及機械設備的控制器之間的信息交流及匯總,在集成化系統里有機地融合了人、設備和控制系統的關系。